Перше квітня — так, звісно. Саме зараз кожен автомобільний інфлюенсер сходить з розуму, адже BMW M Motorsport нарешті розкрила всі карти: BMW M3 Touring 24H стає реальністю. Ймовірно, ви пам’ятаєте 1 квітня 2025 року, коли BMW M Motorsport опублікувала в соціальних мережах тизерні зображення BMW M3 Touring GT як жарт до Дня сміху.

Незадовго до 58-го ADAC Barbarossapreis, другого етапу сезону NLS 2026 року, баварці оголосили, що команда Schubert Motorsport виставить BMW M3 Touring 24H у класі SPX на витривалих перегонах, які відбудуться у травні 2026 року.
У рамках підготовки до 24-годинної гонки «гоночний універсал» також вийде на старт другого етапу NLS. Ця новина викликала серед шанувальників марки з біло-блакитними кольорами ще більший захват, ніж участь у NLS чемпіона світу Формули-1 Макса Ферстаппена.
До речі, приблизно 75 гоночних автомобілів, тобто близько 55% усього пелотону, вийдуть на трасу NLS наступної суботи, оснащені підвіскою KW Racing.
Ідея гоночного універсала виникла ще кілька років тому

Коли BMW представила M3 Touring як серійну модель, перші ідеї створення гоночної версії, ймовірно, з’явилися під час невимушеної зустрічі у відділі M Motorsport у недільний ранок. Уже в 2022 році почали циркулювати перші дизайнерські ескізи.
І чому б ні? У VLN, пізніше в NLS, а також у 24-годинній гонці на Нюрбургрингу різні універсали вже брали участь у перегонах і раніше.

І не лише на Нордшляйфе. Понад 30 років тому, у 1994 році, Volvo разом із командою Tom Walkinshaw Racing виставила універсал 850, побудований за регламентом Super Touring, з атмосферним 2,0-літровим п’ятициліндровим двигуном у чемпіонаті British Touring Car Championship (BTCC).
Універсали Honda Civic Tourer та Subaru Levorg GT також були успішними в BTCC, причому Subaru навіть здобула чемпіонський титул у 2017 році.
У 2024 році BMW M Motorsport вирішила трохи пожартувати в інтернеті, показавши рендери BMW M3 Touring як гоночного автомобіля GT3, і опублікувала тизерні зображення 1 квітня 2025 року. Те, що й мало статися, сталося: усі миттєво захопилися, і гоночний універсал майже став вірусним. Це був блискучий хід, особливо у час, коли автомобілі часто публічно піддають критиці.
Величезний позитивний відгук на жарт до Дня сміху зробив це можливим
Цей BMW M3 Touring 24H стане справжнім супер-туринговим автомобілем. Гоночний універсал фактично базується на кузові BMW M3 Touring у поєднанні з технікою BMW M4 GT3 Evo.
Під капотом з вуглецевого волокна працює рядний шестициліндровий двигун об’ємом 3,0 літра (P58) із подвійним турбонаддувом. Максимальна потужність обмежена на рівні 590 к.с. (434 кВт), як у Evo, а піковий крутний момент становить 700 Нм.

Шестиступенева коробка передач X‑Trac, гальмівна система з шістьма та чотирма поршнями, а також підвіска KW V6 Racing також запозичені у BMW M4 GT3 Evo.
Окрім BMW M4 GT3 Evo та BMW M4 GT4 Evo, які ми оснащуємо амортизаторами KW Racing, наші гоночні амортизатори використовуються й у новому BMW M2 Racing.

Втім, для відділу BMW M Motorsport це все одно залишалося значно більшою роботою, і інженери в Мюнхені із задоволенням взялися за виклик. Для BMW M3 Touring 24H велика частина компонентів була розроблена з нуля, і все це в надзвичайно короткі терміни.
Зелений сигнал для проєкту було дано в серпні 2025 року, а розробка автомобіля розпочалася у вересні 2025-го. І вже зараз, у середині березня 2026 року, Touring виходить на старт Нюрбургрингу на Нордшляйфе у класі SPX.
Кожен компонент відповідає високим стандартам точності, надійності та довговічності, яких очікуєш від BMW M. Це стало можливим завдяки десятиліттям досвіду у автоспорті та налагодженій мережі постачальників, яка забезпечує короткі терміни виконання замовлень і швидку доставку.

Увесь кузов створений за тією ж філософією, що й BMW M4 GT3 Evo, і виготовлений із вуглецевого волокна. Водночас він органічно вписується у дизайн мови M3 Touring: гоночний автомобіль має виглядати і відчуватися як Touring як візуально, так і концептуально.
Точки кріплення та концепція швидкознімних елементів кузова запозичені безпосередньо з M4 GT3 Evo, що дозволяє швидко проводити ремонт під час гонки. Задні двері виконані як нерухомі панелі з вуглецевого волокна, а не як функціональні двері.

Абсолютно новими є такі компоненти: каркас кузова (body-in-white), двері водія та переднього пасажира разом із подушками безпеки, задні двері, задні бокові панелі, дах, кришка багажника, передні подовжувачі дверей, обшивка багажного відсіку, задній бампер, усі вікна та кріплення заднього спойлера.
Лише незначні коригування знадобилися для передніх бокових панелей, порогів та капота двигуна.

Задній спойлер запозичений у M4 GT3 Evo, але встановлений на новоствореному кронштейні типу «лебедина шия», який розташований приблизно на 200 міліметрів далі назад і на 32 міліметри вище.

BMW M3 Touring 24H братиме участь у 24 годинах Нюрбургрингу як повноцінний заводський екіпаж BMW M Motorsport під керівництвом Schubert Motorsport. Команда Schubert здобула титул у DTM у 2022 та 2024 роках.
За кермом BMW M3 Touring 24H змінюватимуться заводські пілоти BMW M: Коннор Де Філліппі, Уго де Вільде, Йенс Клінгманн та Ніл Вергаген.

«Ви мріяли про це. Ми це побудували.» Цей напис розміщено на бортах BMW M3 Touring 24H недарма. Він адресований безпосередньо фанатам, які найпалкіше реагували на оригінальний пост до Дня сміху. Під час підготовчих перегонів M3 Touring 24H буде виступати в знайомому камуфляжному дизайні BMW M Motorsport. Хештег кампанії у соціальних мережах #WeBuiltIt розміщено на даху. Для 24-годинної гонки на Нюрбургрингу на Нордшляйфе Touring отримає власну спеціальну ліврею. Ми з нетерпінням чекаємо цього.
Багато відданих ентузіастів BMW M знають вже роками, що KW automotive тісно співпрацює з BMW M Motorsport та BMW M. Дехто, можливо, пам’ятає BMW Z8 Safety Car, який використовувався у MotoGP, і цілком логічно, що ми також пропонуємо різні комплекти амортизаторів KW із сертифікацією для BMW M3 Touring у нашому асортименті.
Для власників BMW M3 Touring KW automotive пропонує відповідні комплекти KW coilover з сертифікацією. Для відданих фанатів трек-днів ми розробили комплект KW V5 Clubsport, який дозволяє відчути динаміку та гоночні характеристики BMW M3 Touring 24H максимально близько.

Якщо ви не готові йти настільки далеко як справжній шанувальник M3 Touring, наші комплекти амортизаторів KW V3 та KW V4 пропонують чудові альтернативи, які додатково покращують динаміку керування вашим M3 Touring і підкреслюють усе те, що робить його «The Ultimate Driving Machine».
Фото: KW, Архів, Gruppe C Photography, BMW M