Чемпионат IMSA WeatherTech SportsCar Championship в США традиционно стартует с классической гонки на выносливость — Rolex 24 в Дейтоне (также известной как «24 часа Дейтоны») в солнечной Флориде.
Но в этом году совсем не было солнечно. Густой туман заставил гонку остановить красным флагом более чем на шесть часов, при этом в это время автомобиль безопасности выполнял роль «пейс-кара» — и даже во время обычного гоночного режима он бесчисленное количество раз выезжал на трассу.
Особенностью американского чемпионата является то, что на трассу одновременно выезжают автомобили четырех разных классов: GTP (Grand Touring Prototype), LMP2, GTD Pro и GTD. Два последних базируются на гоночных автомобилях категории GT3, и мы поставляем всем командам на Aston Martin Vantage AMR GT3 Evo, BMW M4 GT3 EVO и Porsche 911 GT3 R наши гоночные амортизаторы KW Racing.
BMW M4 GT3 EVO одерживает победу в классе GTD Pro с амортизаторами KW V6 Racing.
Все эти круги за автомобилем безопасности, технические сходы и аварии фактически превратились в своего рода «карту выхода из тюрьмы» для Нила Ферхагена, Коннора де Филлиппи, Макса Гессе и Дэна Харпера на Paul Miller Racing BMW M4 GT3 EVO (#1).
После квалификации они стартовали с последнего места, но BMW сумел пробиться прямо в лидеры класса GTD Pro. Четверо заводских пилотов провели безупречную гонку, не допустили ни одной ошибки на протяжении всей дистанции и снова и снова оттесняли 75 Express Mercedes-AMG GT3 на вторую позицию.
После 662 кругов они пересекли финишную черту первыми в классе GTD Pro с преимуществом всего 2,223 секунды. Искренние поздравления!
Manthey Porsche #911 постоянно боролся за лидерство. Для команды Manthey это был первый в истории старт в чемпионате IMSA SportsCar Championship на жёлто-зелёном Porsche 911 GT3 R (992). В итоге Клаус Бахлер, Рикардо Феллер, Томас Прайнинг и Айханджан Гювен финишировали пятыми в своём классе.
Porsche 911 GT3 R #77 команды AO Racing, за рулём которого были Гарри Кинг, Ник Тэнди и Алессио Пикариелло, финишировал девятым в классе GTD Pro.
Клиенты KW Racing в классе GTD
В классе GTD Aston Martin Vantage AMR GT3 Evo (#44) команды Magnus занял второе место, отстав от победителя всего на 1,367 секунды.
Ещё один Aston Martin занял последнее место на подиуме с большим отставанием — 10,291 секунды. Команда Heart of Racing (#27) также поднялась на подиум, заняв третье место.
Подробнее о наших гоночных пружинно-подвесочных комплектах KW Racing и технологиях KW, использованных здесь, можно узнать на официальном сайте www.kwsuspensions.com и в автомобильном блоге KW.
Фото: команды, производители
